Авторизация | Регистрация

Williams и Italdesign предлагают электромобили «под ключ»

16-11-2022, 20:03, Категория - RU / Электрические автомобили

Компании Williams и Italdesign предлагают новую аутсорс услугу на рынке автомобилестроения. Речь идет о проектировании электромобилей с чистого листа под требования клиента, с полным последующим производственным процессом. То есть заказчик, по сути, берет на себя функцию продвижения автомобиля на рынке, тогда как сам автомобиль изготавливает сторонняя компания.

Данная модель сотрудничества широко используется по всему миру с середины прошлого столетия. Правда до недавнего времени автомобильная индустрия оставалась в русле традиционного подхода, когда единственная компания занималась всеми процессами сразу.


Британская компания Williams Advanced Engineering, наряду с десятком других предприятий меняет порядок работы и предлагает электромобиль «под ключ». Для этого уже была разработана универсальная платформа WAE, которая поддерживает размещение нескольких двигателей и аккумуляторных батарей повышенного объема.

Вобщем и целом, компания предлагает собрать автомобиль в любом кузове и любого класса. При этом заказчик может оговорить тираж партии, а также контролировать качество на любом этапе производства. Такими темпами, автомобильный рынок в скором времени изменится до неузнаваемости. Это неплохо, поскольку перемены зачастую ведут к улучшению качества обслуживания и снижению цен.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Похожие новости:

В Швейцарии готовят спорткар Morand


Швейцарские любители гоночных автомобилей готовят очередной проект, который обещает быть максимально современным и экологичным. Речь идет о спортивной модели Morand, за разработку которой взялась компания Morand Cars. При этом планируется построить сразу два автомобиля. Один будет использовать гибридную силовую установку, а второй будет передвигаться на чистой электроэнергии.

Chery Tiggo 3 должен вернуться в новом обличие


Китайский компактный кроссовер Chery Tiggo 3 вполне заслуженно считается среди китайской аудитории классикой отечественной автомобильной индустрии. Модель за время своего существования, начиная с 2005 года, продалась общим тиражом в полтора миллиона автомобилей, что не так уж и мало, даже для густонаселенного Китая.