Авторизация | Регистрация

Электрокар Neta S предложит огромный запас хода

1-12-2022, 20:04, Категория - RU / Электрические автомобили

Новый китайский электрокар от компании Hozon Auto был показан в рамках автошоу в Шанхае. Автомобиль создан на базе концепта 2020 года и может похвастать очень внушительной аккумуляторной батареей, которая обеспечивает модели повышенный запас хода. Neta S, а именно так называется данный автомобиль, обладает и другими занимательными особенностями.

Электрокар будет построен на платформе SOA, которая является уникальной разработкой компании Hozon Auto. Помимо чисто технических особенностей, данная платформа поддерживает размещение датчиков движения и столкновения более естественным способом, что поспособствует улучшению качества автопилота и ассистентов водителя.


Кроме того ПО электромобиля будет обновляться «по воздуху» через интернет, что, к сожалению, поддерживает далеко не каждый современный автомобиль. Что касается двигателя, то он достаточно мощный и позволяет набирать сотню километров в час всего за 3,9 секунд. Также выделяется емкая аккумуляторная батарея, которая позволяет преодолеть до 800 километров на одной зарядке.

Модель Neta S все еще находится в состоянии прототипа, поэтому заявлять о скором серийном производстве разработчики не стали. Однако тот прогресс, который команда показала с 2020 года, действительно впечатляет и вселяет уверенность в будущее электромобиля.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Похожие новости:

Chery Tiggo 3 должен вернуться в новом обличие


Китайский компактный кроссовер Chery Tiggo 3 вполне заслуженно считается среди китайской аудитории классикой отечественной автомобильной индустрии. Модель за время своего существования, начиная с 2005 года, продалась общим тиражом в полтора миллиона автомобилей, что не так уж и мало, даже для густонаселенного Китая.

Ford и BMW будут работать над твердотельными накопителями


Ford в сотрудничестве с BMW начал масштабную компанию по внедрению твердотельных накопителей энергии. Данная технология имеет массу преимуществ по сравнению с классическими ячейками аккумуляторных батарей, так что в перспективе безопасность и эксплуатационные параметры электромобилей могут значительно улучшиться.